Els mitjans d’informació del país han silenciat l’aparició de Reagrupament al Baròmetre del Centre d’Estudis d’Opinió. Reagrupament apareix per primer cop al Baròmetre d’Opinió Política que elabora el Centre d’Estudis d’Opinió, organisme oficial de la Generalitat. El Baròmetre, publicat aquest desembre, atribueix a Reagrupament un 1,4% d’intenció directa de vot, per davant de Ciudadanos (0,8%) i darrere el PP (4,8%). Ni TV3, ni cap diari de gran tirada han dit cap cosa respecte a aquesta informació.

El fet és bastant lamentable ja que Reagrupament a hores d’ara és tan sols una associació, encara que ja ha anunciat la intenció de treballar per a construir una candidatura transversal d’ampli espectre per a presentar-se a les properes eleccions.

Resulta curiòs que si han mencionat partits -com Ciudadanos- que obtenen uns índexs inferiors als de Reagrupament.

 

Fa uns dies l’Ajuntament de Barcelona va enviar una carta sobre la zona verda a tots els ciutadans de Barcelona que paguen aquest impost per poder deixar els seus vehicles estacionats en el seu carrer o rodalies.

En aquesta carta hi ha un munt de mentides i incongruències que Estirabot ha pogut analitzar i que es detallen a continuació.

L’àrea Verda permet combatre la congestió del trànsit.

Aquesta afirmació no és del tot certa, més aviat és rotundament fals, la congestió del trànsit a Barcelona és igual o pitjor quer abans de 2005. Les artèries principals estan igual d’atapaides i els carrers de tots els barris segueixen en el mateix estat, és més ha empitjorat en molts casos per les obres inacabades o que tarden molt més del que haurien de tardar. Ara sí, fan anuncis amb els diners dels ciutadans explicant que fan moltes obres (i no diuen la mala gestió de les mateixes…). Es pot dir que el trànsit empitjora per la zona verda, ja que els cotxes donen moltes més voltes buscant un lloc on no s’apliqui la terrible zona verda, això alenteix el trànsit.

La millora de transport públic.

El transport públic segueix portant de corcoll els ciutadans que cada dia es desplacen per anar a treballar, on el metro en les principals línies de la ciutat està ple, no hi cap ningú més i milers de ciutadans han d’esperar forces minuts per poder agafar un metro lliure on s’hi càpiga. Per tant podem afirmar que això també és fals, i en molts casos no es compleix de cap de les maneres, només cal veure el sistema de Bicing i el seu mal funcionament així com les línies de rodalies que no són competència de l’ajuntament però i que en molts casos les estacions de Barcelona tenen molts problemes.

Reducció dels desplaçaments amb vehicle privat.

Aquesta afirmació no té gens de sentit ja que els ciutadans cada dia agafen el cotxe per desplaçar-se a treballar, i per tant no utilitzen la zona verda, això és de sentit comú però l’Ajuntament sembla que no en te gens ni mica.
En el moment que has d’estar empadronat al barri, si no treballes al mateix barri t’has de desplaçar per tant no utilitzes de cap manera la zona verda en la que estàs empadronat. Si ets de fora tampoc la pots utilitzar, per tant t’has de moure i si ho vols fer amb vehicle privat la gent s’ha de desplaçar per força, i més temps del compte per buscar un territori on no t’afecti la zona verda en el teu destí de feina.

Treballar, passejar, estudiar, comprar, fer turisme són algunes de les activitats que fan de Barcelona una de les més dinàmiques del món i que generen milers de desplaçaments diaris.

L’afirmació anterior també és totalment falsa, la zona verda s’aplica en llocs on hi van cada dia a estudiar i amb l’aplicació de la zona verda no poden estacionar i està comprovat que són zones residencials on tots els veïns tenen pàrquing privat, per tant és inútil la utilització de la zona verda. Això perjudica els alumnes de fora, que venen a estudiar a Barcelona ja que als seus pobles o ciutats no hi han universitats i per tant aquí perjudica clarament la zona verda i està aplicada incorrectament i amb ànim de recapta de diners. És un pas més per fer de Barcelona una ciutat més habitable i més pensada per a les persones. Això és fals també, la ciutat és la mateixa, únicament amb carrers buits ja que ningú vol pagar les taxes desorbitades de la zona verda, i que els ciutadans de dins de Barcelona i de fora no és poden moure amb llibertat. No està pensada per a les persones, està pensada per recaptar diners i poder pagar informes als cosins o familiars d’alt càrrecs de l’Ajuntament.

El president del Futbol Club Barcelona, el senyor i advocat Joan Laporta, va celebrar la matinada del Diumenge la victòria del Barça davant del Reial Madrid per 1-0. Va decidir fer-ho a la discoteca que normalment regenta, Luz de Gas, aquest cop però va ser diferent ja que es va deixar anar i va disfrutar d’allò més entre jovenetes.

Això si, cal dir que ho va fer amb xampany francès, G.H. Mumm, és un cava molt famos i molt car, l’ampolla val un preu aproximant de 100 eurus, és el xampany utilitzat a la Formula-1.

A més a més, va invitar a varies joves i invitats que estaven prop seu, entre ells l’altre directiu Xavier Sala-i-Martin, que va decidir romandre a la barra del bar, i celebrar més discretament la victòria, no com el seu president, que val a dir-ho te tot el dret de celebrar una victòria contra l’etern rival, però no amb xampany francès i no cava Català.

Foto: La Gaceta

Com s’ha demostrat amb el cas de l’estatut de Catalunya, Espanya no vol i no li interessa entendre a Catalunya i als que hi vivim, els catalans. És greu que ni tan sols vegin que els mitjans de comunicació s’uneixin veient la indefinició de la classe política catalana que deixa molt que desitjar…veurem que passa els propers dies però tot aquest tema està agafant una espiral molt gran de crispació.

Només cal observar les editorials avui de El Mundo, ABC, La Razón…i escoltar les ràdios SER, COPE, ONDA RADIA etc.., a Espanya no ens han entengut mai i ara a sobre produim ràbia i distanciament.

Mai s’havia arribat a aquest punt des de la transició, i senyors ja va essent hora de dir PROU. Prou a aquest estat retrògrad, antidemòcrata i poc tolerant amb les nacions que actualment conformen l’Estat Espanyol, dit així com a Estat de nacions (Catalunya és una d’elles sense estat). Estem farts i esgotats psicològicament de estar sempre justificant la nostra catalanitat, el nostre idioma i moltes altres coses….que a els espanyols ni els interessa ni ho entenen. Per això DEIXEM DE PAGAR ELS IMPOSTOS.

Avui s’ha produit una de les escenes més pobres del nostre país, com que els polítics no s’atreveixen, ja sigui per ésser sucursals de partits espanyols, tipo el PSC-PSOE, o bé per donar sensació de centre, moderació com Covergència o fins i tot Esquerra per no tenir que anar contracorrent del tripartit, han tingut que sortir 12 diaris catalans i fer un manifest a favor de l’Estatut i en contra del TC.

Això a mi em sembla d’un país de fireta, de “poca bolada”, si hem de dependre dels mitjans d’informació que ens treguin les garrofes del foc anem arreglats, mai serem un país normal…això dista molt de la nostra classe política que hauria de tenir una mica més d’orgull i sortir davant de la societat civil  i defensar els nostres interessos. El que passa que per un conjunt d’interessos i d’incompetència això ni es produeix i dubto que es produeixi…

Podriem dir que tot va començar amb la creació del tripartit que Carod Rovira va entrar en una decadència espectacular, aquest senyor ha portat a Esquerra o ERC, a tenir uns molt bons resultats però també a tenir els pitjors (aquests seràn d’aquí un any, ja que esquerra republicana s’endurà una trompada monumental…). Aquest senyor aposentat a la poltrona de la vicepresidència de la Generalitat i viatjant per el món creiem que s’ha begut l’enteniment. Ho diem per vàries raons, entre elles les últimes declaracions sobre el Tribunal Constitucional, on aquest senyor esmentava que si el TC retallava l’Estatut treien el terme nació a els catalans no ens afectaria i continuariem fent vida normal… i amb aquesta tot un seguit de declaracions impròpies d’ell, crec que el José Montilla i el PSC-PSOE li han begut l’enteniment o bé el viatjar amb el cotxe oficial i tenir viatjes pagats gratis amb els esforços dels catalans passen factura.

També en moltes ocasions se li ha anat la llengua, al mateix temps que ha fet coses impròpies d’un líder o d’una persona que dirigeix un partit. Pot ser molt bon orador però és poc calculador, estadista i diriem que gràcies a ell i a Puigcercòs Esquerra està perdent molt suport. Sap greu veure com un partit amb tanta història s’ha deixat endur per la governació, el poder i els cotxes oficials per no deixar de viure a la província de Tarragona.

Entre molts errors en nombrarem alguns:

• Donar suport a l’estatut de Catalunya per el qual es barallaven PSC-PSOE mentre CIU i PSOE l’hi feien mobbing a Maragall.
• Acceptar el Model de finançament per a Catalunya que dista molt de la realitat.
• Reeditar el tripartit dos cops..i encara voler-ho fer una tercera vegada, no aprenen…

Com ja va sent habitual en aquesta historieta del tripartit, cadascú te opinions diferents però els uneix el poder i el cotxe oficial. Exactament com fa setmanes, mesos, anys que esperem una decisió del Tribunal Constitucional Espanyol, el president de la Generalitat José Montilla es queda sol defensant aquests retrògrades que componen un Tribunal que tarda més de dos anys a decidir que ha de retallar de l’estatut català.

Doncs bé, ara el tripartit, es a dir Esquerra, ICV i PSC-PSOE, han tornat a tenir diferents punts de vista i de fet s’ha deixat al president més sol que la una, l’únic defensor d’aquests funcionaris del TC, ja que ERC amb Joan Ridao i IU amb el senyor Saura han fet palès que el TC hauria de dimitir en ple i plegar d’una vegada ja que és inadmissible que tardin tant.

Ara bé, el que no saben potser Esquerra i IC és que la data la van ficar al principi, és a dir la sentència sortirà després de les eleccions per no perjudicar els partits sucursalistes i en concret en gran mesura els que no diuen mai tota la veritat, i vostès ja saben a qui em refereixo…

Com avança avui el rotatiu Avui.cat, la companyia aèria de Luxemburg, LuxAir, anuncia els seus vols presentant les rambles amb unes banyes espanyoles, el nom de l’equipo més conegut de la ciutat, el Barça amb una bandera espanyola, al mateix accent de Gaudí amb una altre bandera de l’estat espanyol.

Això ens deixa en evidència que la política exterior del nostre govern és horrible, sense embuts ho podem dir.

Apart no es cuiden gens aquests aspectes que haurien de ser igual d’importants o més que el fet d’anar generant informes de les empreses amigues i deixar de banda la visió exterior del país.

Com ja em van comentar fa temps, afins al PSC-PSOE, el retall de l’estatut per part del Tribunal Constitucional no es produirà fins després de les eleccions per evitar la gran pèrdua de vots dels partits sucursalistes, on el major perjudicat seria el PSC-PSOE. Tant és així que després de tots aquests anys d’espera, encara em d’esperar uns mesos més..només per veure com retallen tots els drets i deures del ciutadans de Catalunya que van votar afirmativament a l’Estatut.

No sé si li haurem de dir Estatut o paper mullat, ja que si es confirmen les expectatives, no hi haurà cap de les lleis aprovades que van provocar més reaccions a nivell espanyol. Tot això és de circ i de fireta…amb un partit “en teoria” que vol la independència com Esquerra al govern i permeten que els enganyin com ho estàn fent i per altre banda els de CIU que van fer el pendó ananat a altes hores a la Moncloa per desencallar un Estatut que no servirà per a res, com ja dic, un circ de poble molt provincià.

Si, es veia a venir, l’aerolínea espanyola Iberia, deixa arraconat l’aeroport del Prat només per el negoci low cost com és el sector de la seva participada Vueling.

De fet mai ha estat considerat per aquesta companya espanyola, però ara queda en un posicionament pitjar ja que la base operativa de la nova aerolínea residirà a Madrid. Per tant tenim un nou aeroport força gran amb l’arribada de la T1 però que només servirà per fer viatjets a Europa i sense connexions internacionals…així doncs perden competitivitat com s’ha demostrat en l’exclusió de Catalunya de les regions amb més poder industrial d’europa, en canvi han inclòs la Comunitat de Madrid.